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輪胎行業(yè):_的輪胎大國 未來的輪胎強(qiáng)國-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

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輪胎行業(yè):_的輪胎大國 未來的輪胎強(qiáng)國

來源:聚源發(fā)布時(shí)間:2011/2/27 14:50:44
本報(bào)告的獨(dú)到之處。本文分析了中外輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,從行業(yè)競爭力的角度構(gòu)建了行業(yè)_競爭力指標(biāo)體系,從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面對中國輪胎行業(yè)競爭力進(jìn)行分析,_終得出結(jié)論:中國輪胎行業(yè)具有很強(qiáng)的_競爭力。在此基礎(chǔ)上,我們輪胎生產(chǎn)類重點(diǎn)上市公司風(fēng)神股份進(jìn)行了簡要分析。
此前,業(yè)內(nèi)尚無輪胎行業(yè)的深度報(bào)告。中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。中國已經(jīng)形成了比_完整的輪胎行業(yè)體系;_產(chǎn)量而言,從年開始,中國已經(jīng)成為世界_大輪胎國。隨著中國輪胎行業(yè)的發(fā)展,輪胎出口量也在穩(wěn)步提升年開始輪胎出口量已經(jīng)躍居世界_名。同時(shí),近年來,我國輪胎生產(chǎn)技術(shù)不斷提高,子午化率在不斷提升年子午化率已經(jīng)達(dá)到64%左右。經(jīng)過這些年的發(fā)展,中國雖然已經(jīng)是輪胎生產(chǎn)大國,但還不是輪胎生產(chǎn)強(qiáng)國。其中一個(gè)重要原因是作為輪胎行業(yè)的微觀基礎(chǔ)輪胎企業(yè)并不強(qiáng)大。突出表現(xiàn)為相對_巨頭,國內(nèi)輪胎企業(yè)的規(guī)模甚小;同時(shí),國有輪胎企業(yè)市場地位亟待提高。

世界輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。近年來,世界輪胎市場亞太、北美和歐洲三足鼎立,輪胎行業(yè)正逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國已經(jīng)成為世界輪胎_生產(chǎn)國和重要出口國。未來世界輪胎市場的競爭的重點(diǎn)將集中在轎車胎市場,年前工程胎將成為世界輪胎行業(yè)的一個(gè)重要利潤增長點(diǎn)。從世界輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)看:輪胎企業(yè)的大型化和集團(tuán)化日益加劇;研發(fā)力度不斷加強(qiáng),創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn);輪胎巨頭非常注重品牌建設(shè),那些在品牌建設(shè)上取得優(yōu)勢的企業(yè)有望在新的一輪競爭中勝出。

中國輪胎行業(yè)競爭力分析。我們首先設(shè)計(jì)出度量中國輪胎行業(yè)_競爭力的指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,以靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析來回答行業(yè)競爭力的變動(dòng)趨勢。_終我們得出結(jié)論:中國的輪胎行業(yè)具有很強(qiáng)的_競爭力;隨著世界輪胎行業(yè)逐步向中國轉(zhuǎn)移,中國輪胎行業(yè)在世界市場中的地位逐步提升;隨著技術(shù)水平的提升,中國輪胎行業(yè)還有_大增長空間。綜合考慮,我們給予輪胎行業(yè)"增持的投資評級。

公司分析,公司篇中我們對重點(diǎn)輪胎上市公司——>風(fēng)神股份進(jìn)行了簡要分析。2007年11月,昊華正式入主風(fēng)神股份,未來風(fēng)神的發(fā)展將服從昊華的戰(zhàn)略布局。2008年6月2日,風(fēng)神股份公告,定向增發(fā)5月30日獲批。考慮實(shí)質(zhì)性并購已經(jīng)開始,不考慮攤薄因素,我們預(yù)計(jì)公司今年EPS有望達(dá)到1.0元,明年有望達(dá)到1.5元。我們維持對風(fēng)神股份的“買入”評級。

投資要點(diǎn)

本文分析了中外輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,從行業(yè)競爭力的角度構(gòu)建了行業(yè)_競爭力指標(biāo)體系,從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面對中國輪胎行業(yè)競爭力進(jìn)行分析,_終得出結(jié)論:中國輪胎行業(yè)具有很強(qiáng)的_競爭力。在此基礎(chǔ)上,我們輪胎生產(chǎn)類重點(diǎn)上市公司——風(fēng)神股份進(jìn)行了簡要分析。

中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。我們首先對輪胎進(jìn)行介紹和分類,之后對中國輪胎行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了概述。可以說,中國已經(jīng)形成了比_完整的輪胎行業(yè)體系;_產(chǎn)量而言,從2004年開始,中國已經(jīng)成為世界_大輪胎國。隨著中國輪胎行業(yè)的發(fā)展,輪胎出口量也在穩(wěn)步提升,2004年開始輪胎出口量已經(jīng)躍居世界_名。同時(shí),近年來,我國輪胎生產(chǎn)技術(shù)不斷提高,子午化率在不斷提升2006年子午化率已經(jīng)達(dá)到64%左右。經(jīng)過這些年的發(fā)展,中國雖然已經(jīng)是輪胎生產(chǎn)大國,但還不是輪胎生產(chǎn)強(qiáng)國。其中一個(gè)重要原因是作為輪胎行業(yè)的微觀基礎(chǔ)——輪胎企業(yè)并不強(qiáng)大。突出表現(xiàn)為相對_巨頭,國內(nèi)輪胎企業(yè)的規(guī)模甚小;同時(shí),國有輪胎企業(yè)市場地位亟待提高。

世界輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。近年來,世界輪胎市場亞太、北美和歐洲三足鼎立,輪胎行業(yè)正逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國已經(jīng)成為世界輪胎_生產(chǎn)國和重要出口國。未來世界輪胎市場的競爭的重點(diǎn)將集中在轎車胎市場,2010,年前工程胎將成為世界輪胎行業(yè)的一個(gè)重要利潤增長點(diǎn)。從世界輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)看:輪胎企業(yè)的大型化和集團(tuán)化日益加劇;研發(fā)力度不斷加強(qiáng),創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn);輪胎巨頭非常注重品牌建設(shè),那些在品牌建設(shè)上取得優(yōu)勢的企業(yè)有望在新的一輪競爭中勝出。

中國輪胎行業(yè)競爭力分析。衡量輪胎行業(yè)_競爭力需要一系列的指標(biāo)體系,我們首先設(shè)計(jì)出度量中國輪胎行業(yè)_競爭力的指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,以靜態(tài)分析來描述中國輪胎行業(yè)的_競爭力現(xiàn)狀,回答輪胎行業(yè)是否有競爭力;之后,再以動(dòng)態(tài)分析來描述中國輪胎行業(yè)競爭力的變動(dòng)趨勢,回答行業(yè)競爭力的變動(dòng)趨勢。_終我們得出結(jié)論:中國的輪胎行業(yè)具有很強(qiáng)的_競爭力;隨著世界輪胎行業(yè)逐步向中國轉(zhuǎn)移,中國輪胎行業(yè)在世界中的地位逐步提升;隨著技術(shù)水平的提升,中國輪胎行業(yè)還有_大增長空間。綜合考慮,我們給予輪胎行業(yè)增持的投資評級。

風(fēng)神股份:在昊華的大旗下通過并購穩(wěn)固_地位。公司篇中我們對重點(diǎn)輪胎上市公司——風(fēng)神股份進(jìn)行了簡要分析。2007年11月初,焦作市政府與中國昊華化工(集團(tuán))總公司的戰(zhàn)略合作暨風(fēng)神股份股權(quán)交接儀式的完成,宣告昊華正式入主風(fēng)神股份,未來風(fēng)神的發(fā)展將服從昊華的戰(zhàn)略布局,風(fēng)神股份公告,定向增發(fā)獲批。公司謀劃增發(fā)已經(jīng)有數(shù)年之久,此次獲得通過給關(guān)注風(fēng)神成長的投資者以_大信心。考慮實(shí)質(zhì)性并購已經(jīng)開始,不考慮攤薄因素,我們預(yù)計(jì)公司今年有望達(dá)到1元,明年有望達(dá)到1.5元。我們維持對風(fēng)神股份的“買入”評級。

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